Voici quelques Ferrari de Mercury. Les prix sont négociables, je suis également ouvert à une offre pour l’ensemble du lot.
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Toutes les photos peuvent être agrandies deux fois dans les galeries.
Parmi les plus célèbres modèles du monde diecast, pas mal viennent d’Italie, ici la première partie des modèles Mercury, la société a été basée à Turin et produisait de 1945 jusqu’aux années 70 des modèles dont quelques-uns sont aujourd’hui hautement recherchés.
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Voici quelques modèles ou jouets à plus grande échelle.
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Nous arrivons au groupe de Solido, la majorité des modèles sont voitures de course.
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Voici quelques voitures de la catégorie « jouet de bazar », mais cela ne doit pas être irrespectueux. Clé est collecté et ces modèles fragiles rendent particulièrement difficile de trouver en état impeccable.
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Cette section de la collection me tient particulièrement à cœur. En tant qu’ingénieur en plastique, j’ai un penchant particulier pour les premiers produits plastiques. Dans le cas des premiers produits en plastique, il y a souvent une déformation avec l’âge, parce que l’on avait encore trop peu d’expérience pour empêcher la déformation avec des mesures telles que des nervures pour stabilisers la piéce pastique. Cette collection est de haute qualité, le plastique n’est pas blanchi et la distortion est minime. Les boîtes d’origine en ajoutent pas mal à cette collection Norev.
Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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On continue avec les voitures sans boîte de Corgi. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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On continue avec les voitures en boîte d’origine de Corgi. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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Voici la section des Dinky Anglaises sans emballage original. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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Voici les Dinky Toys Ainglaises de cette collection, tou en boite d’origine. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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Encore une fois, la qualité moyenne des modèles est très bonne.
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Voici la deuxième partie des Dinky Toys framçaises. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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La plupart des modèles sont plus ou moins utilisés, en termes de rareté la Dinky Toys France Junior #102 Panhard PL 17 est certainement intéressant de noter. Surtout modèles rares peuvent être usagés, ils sont alors bon marché à avoir, mais sont encore rares.
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Ici comme annoncé la première tranche de cette collection, Dinky Toys France, toutes voitures avec boites d’origine, sauf une.. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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Il a quelques modèles exceptionnels, tels que le cabriolet bleu de la Peugeot 204 ou la Renault 4 P & T Poste, un modèle extrêmement rare, à ne pas trouver en meilleur état, la boîte non plus.
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Chers amis du rêve des voitures réduites
26.10.2019
Je m’adresse aussi aux copines de diecast, parce que il y en a! J’ai commencé ce site il y a un an et demi. En fait, je préfère toujours vendre mes modèles en bourse et parler aux gens, partager la passion. Néanmoins, aujourd’hui, on peut pas ignorer l’Internet, surtout quand les choses devraient partir en temps utile. Mais le tout est aussi amusant pour moi comme un archive, si la magie est terminée, on a encore quelque chose à regarder et savourer. Néanmoins, je n’ai rien fait ici depuis un an, si ce n’est pour marquer une voiture vendue.
Mais maintenant, un ami m’a réactivé. Je vais vendre la plupart de sa collection en son nom dans un proche avenir, avec focus sur la Renault 4 – même le Pape conduit une! – Dinky Toys, Mercury, Solido, Norev et Joustra. Je vais également placer des modèles sur ricardo.ch et probablement tutti.ch.
J’ai des photos détaillées de tous les modèles. Je peux envoyer une liste. S’il vous plaît demander des photos ou une liste. Pour les prix, je suis également ouvert à des propositions de prix raisonnables. Je vais progressivement publier les modèles sur les photos dans la galerie avec des prix et une description concise dans des articles distincts. A commencer par Dinky Toys France. J’ai aussi de nouvelles éditions de vieux modèles de la Renault 4 ainsi que quelques nouveaux modèles, en particulier des grands de Norev.
Correspondance s’il vous plaît sur info@toyman.ch ou WhatsApp 0041 (0)76 426 76 67
Voici quelques impressions de cette collection. En bas, toutes les images de groupe sont plus haute résolution dans cette galerie, peut prendre un certain temps à charger en fonction de la connexion. Bien sûr, les voitures de mes archives peuvent également être achetés en même temps. J’ai beaucoup plus, s’il vous plaît demander si des modèles spécifiques sont disponibles. Je serai aussi au Retrotoys à Fribourg, 26. et 27 octobre et le 2 novembre à la grande bourse de Berne.
Depuis les débuts du plastique refondu (thermoplastique), on l’appelle communément justement « plastique », il est encore utilisé de nos jours, surtout dans le langage courant. Un mot qui est presque le même en allemand, en anglais et en langues romanes, plastik – plastic – plastic – pastique – plastica – plástico, et qui est en même temps un adjectif pour « déformable ». J’ai beaucoup à faire avec le plastique à cause de mon travail, donc en combinaison avec ma faiblesse pour les objets des années 40 à 70, il s’est avéré que j’aime les produits attractifs en plastique. Il est intéressant de noter que
