Voici quelques modèles ou jouets à plus grande échelle.
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Toutes les photos peuvent être agrandies deux fois dans les galeries.
Nous arrivons au groupe de Solido, la majorité des modèles sont voitures de course.
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Voici quelques voitures de la catégorie « jouet de bazar », mais cela ne doit pas être irrespectueux. Clé est collecté et ces modèles fragiles rendent particulièrement difficile de trouver en état impeccable.
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Cette section de la collection me tient particulièrement à cœur. En tant qu’ingénieur en plastique, j’ai un penchant particulier pour les premiers produits plastiques. Dans le cas des premiers produits en plastique, il y a souvent une déformation avec l’âge, parce que l’on avait encore trop peu d’expérience pour empêcher la déformation avec des mesures telles que des nervures pour stabilisers la piéce pastique. Cette collection est de haute qualité, le plastique n’est pas blanchi et la distortion est minime. Les boîtes d’origine en ajoutent pas mal à cette collection Norev.
Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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Voici la deuxième partie des Dinky Toys framçaises. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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La plupart des modèles sont plus ou moins utilisés, en termes de rareté la Dinky Toys France Junior #102 Panhard PL 17 est certainement intéressant de noter. Surtout modèles rares peuvent être usagés, ils sont alors bon marché à avoir, mais sont encore rares.
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Ici comme annoncé la première tranche de cette collection, Dinky Toys France, toutes voitures avec boites d’origine, sauf une.. Les prix sont négociables, surtout dans le cas d’achats multiples. Comme ce ne sont pas mes voitures, dans un cadre limité.
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Il a quelques modèles exceptionnels, tels que le cabriolet bleu de la Peugeot 204 ou la Renault 4 P & T Poste, un modèle extrêmement rare, à ne pas trouver en meilleur état, la boîte non plus.
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